A bloggernek egy nagy terhe van, ez pedig a blogírás. Szerencsére én nem tartom magam annak így nem is teher, és még lelki furkám sincs mert nem írtam egy ideje, de mivel illik ezért megteszem. Főként azért mert van időm. A húsvét erre felé 4 napos ünnep melyet még véletlenül sem ünnepelnek munkával. Inkább annak maximális elkerülésével. Ez nem igaz az albérleti díjakra, mert azt akkor is kell fizetni. Szóval nekem nem kell mennem dolgozni, mert nincs hova ezen négy nap alatt, de fizetnem kell. Ebből lesz a deficit. Ami nekem nem jó. Kicsit javít a statisztikán, hogy Enci dolgozik talán 2x a 4 nap alatt.
Itt jogosan merülhet fel kérdés, ha senki sem dolgozik akkor ő miért? A válasz az ország demográfiai struktúrájában rejlik mely szorosan összefügg a
húsvét ünnepkörrel. Népszámlálási adtok szerint szerint az ország 80%-a keresztény vallás tanait követi. Bölcsen oda van írva zárójelben, hogy becsült adat. Aki itt él az inkább 25-30%-ra saccolná. mint ahogyan én is. Sőt az 1 kilométeres körzetemben bátran vendégül merném látni az összeset a legdrágább éttermek egyikében... Szóval főnkét is hidegen hagyja a húsvét, kifejtette alaposan, és minden bizonnyal hithű evangélikus család sarja lehet, Mohamed kereszt- és/vagy vezeték névvel. Tegnap csak azért nem volt nyitva a KVzó, mert az egész bevásárló központ, (itt mérete alapján bevásárló városnak hívják) zárva volt.
Munkáim során bejárom egész Sydney-t, keresztül-kasul. Nap kb 150km-t kocsikázunk, címektől címekig mindkét munkámmal. A roof service északon van, míg a kábel tv-s melók nagy része délre tevődik. Érezni az etnikai kontrasztot. Elindulok reggel parramatából (a suburb ahol élünk), a vonatot én csak Bangladesh Expressnek hívom, egy darab fehér ember nincs rajta. Kb úgy kell elképzelni, mint segélykor Újhelyben a posta környékét, csak ezek dolgozni mennek, szép ruhában, illatosan. Én vagyok az egyetlen fehér ember a vonaton, meg néha egy jóképű srác utazik még, de csak alagútban látom ha kinézek az ablakon... :-) Megérkezek Strathfieldbe, mely egyfajta elosztó városi vasútvonalon. Itt vagy megyek délre, vagy északra. Ha északra megyek akkor egy teljesen új mindenféle high-tech cuccal ellátott vonatra ülök 20-ad magammal és mintha Svédországban siklana csendben légpárnákon a vonat. Ha dél felé kell vennem az irányt, akkor át kell ülnöm egy másik kb 50 éves vonatra, melyet én csak Bejing Express-nek hívok. Itt a 150 fős kétszintes vasúti kocsiban 6-800-an utazunk, egységes biomasszát alkotva. Túlnyomó részt ezek is rendes emberek, de érződik a különbség. (Tudni kell a kínaiakról, hogy egyfolytában krákognak és az eredményt kiköpik. Sajnos leírni nem tudom ez mennyire gusztustalan, de csinálja mind a 3 féle kínai: férfi, nő, gyerek. Ez náluk olyan mint a köhögés nálunk.)
Leszállva a vonatról északon: otthonosan érzem magam, rend, tisztaság, BMW, Merci, Audi, Volvo minden ház előtt, kedves emberek, ritkán lakott kertvárosok, 10-30%-al magasabb árak. Délen: tömeg, zsúfoltság, viszonylag nagy kosz és szemét (otthoninak nyomába sem ér azért) kis kínai, indiai, indonéz, maláj, stb, negyedek, utcák. Nagyon hangulatos tud ettől függetlenül lenni. Minden auto Toyota. többnyire új, de azért bele lehet szaladni a veterán vagy lepukkant kategóriába. Szóval van különbség a kettő között, de mind a kettő jó a maga módján.
Így, hogy most mindketten viszonylag rendszeresen dolgozunk kitörtünk a magyar nomákból és az otthoni tendenciákkal ellentétben a stabilitás irányába haladunk, lassan de biztosan. Szerintem szintet is léptünk. Én elképzelésem szerint 4 kategória van. 1. Nemdolgozok-Nemkeresek, 2. Dolgozok-nemkeresek, 3. dolgozok-keresek, 4. nemdolgozok-keresek.
Kicsit talán az 1-esben sokat időztünk részben rajtunk kívül álló okok miatt, de most járhatunk a 2. közepe fele, és már látom az esélyt a 3-asra. Valószínűleg az lesz a leghosszabb, de azzal már kiegyeznék, de a cél természetesen a 4. kategória.
most el kell mennem. mint mindig folyt köv.... addig is kellemes húsvétolást mindenkinek: